Карпаты. 700 км!

Ну вот... Собственно состоялась первая в этом сезоне вылазка. 700 км в Закарпатье и назад.
Дороги были очень разные - около 50 км жесткого горного оффа по лесовозным "тропам", 100 км разного "проселка" и остальное трасса. Причем с разной загрузкой. Пришлось по оффу 15 км проехать с полным багажником и 5-тью взрослыми пассажирами.
Удивил расход топлива - по трассе (90-110 км/ч) - вписался в 10 литров, а с пониженой и блокировкой при 20-30 км/ч - около 13 литров.
Все мои доделки/передлки показали себя супер! От Каябы я вообще в восторге. Я даже не ожидал такого эффекта. Монро хороши, но Каяба ЛУЧШЕ!!!.
Ну вообщем все классно! :)

распорная втулка в ступице

Как говорят "первый блин комом". Покатался я со втулкой недолго. Размололо сепаратор внешнего подшипника. Вскрытие показало следующие баги:
- материал втулки и размеры были не подходяшие. т.е. слишком мягкая и тонкая труба. При монтаже ее немного деформировало и она зацепила сепаратор.

Установлена новая втулка на новую ступицу. СУПЕР!!! Все работатет как надо, но....
Будте бдительны - после подбора втулки и установки минимального люфта и проезде около 100 км люфт увеличился а ступичную гайку подтянуть (втулку поджать) уже никак.
Причина: не полное усаживание внешних обойм подшипиков в цапфе при монтаже со втулкой в тисках - "от руки" усадить не получилось... надо или пресовать или более тщательно усаживать подшипники - несколько раз затягивать/отпускать гайку до упора с прокручиванием ступицы.